随着广西十四五交通规划出炉，大家都在讨论哪些大项目要建设了，哪条高速、哪条高铁要经过家乡了。
自己仔细看了其中的铁路规划图，总结了一下，发现钦州市两个县灵山县和浦北县堪称是最苦命的两个县了，可以说铁路“”三过家门而不入“，灵山和浦北人只能望铁路而兴叹！
在十三五的规划中，曾经有一条贵港至北海的城际铁路，当时让多少灵山、浦北以及横县人高兴不已。这条铁路被誉为灵山和浦北实现通高铁的关键铁路。
但是十四五规划中，贵港至北海城际铁路取消了。而改为了贵港至玉林高铁和玉林至北海城际铁路。以后贵港与北海之间的往来，将通过这两条铁路实现。
此前，网上流出玉林至北海城际铁路会拐个弯经过浦北县，但是最新的玉林至北海城际铁路并没有拐弯而是沿着现在玉林至铁山港铁路规划，不知道最终具体的规划会不会经过浦北县了。
从最新的广西铁路规划图来看，灵山和浦北县的北侧是在建的南宁经横州至玉林的高铁，东南侧则是玉林至北海城际，西南侧则是南宁经钦州至北海高铁。灵山和浦北处在三条铁路的包围区，但是就是不经过两县，真正的“三过家门而不入”了。
不得不说，灵山和浦北真是苦命了，作为广西经济和人口大县，却始终盼不来高铁。从规划来看，灵山和浦北将是北部湾四市（南钦北防）没有规划有高铁的县，即使是北部湾六市，也只有天等和灵山浦北没有规划有高铁了。
唯一让灵山和浦北人比较高兴的是平陆运河和多条高速的规划建设。平陆运河作为打通广西任通二脉的大工程，灵山县受益不小。因为这条运河很长一段都是在灵山县。
而浦北县在十四五规划中有多条高速公路经过，包括已经建成的贵港至合浦高速、大浦高速。要建的浦清高速、南宁至湛江高速以及玉林至钦州高速。到时浦北县的高速公路就真的四通八达了。
因为没有高铁，灵山县人坐高铁估计会去横州坐了，也不是很远，浦北县就比较尴尬，如果玉林至北海城际拐弯到浦北还好，不然浦北去哪里坐高铁都不方便。
