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原标题：以“新兴产业发动机”为目标，建设顶级工学院
编者按：
面向未来科学和技术领域的人才培养，对我国产业发展尤其是新技术发展有巨大的影响。服务国家战略所需，服务未来经济社会发展，该如何建设顶级工学院？国务院委托中国工程院开展相关研究。中国工程院院士闻玉梅、北大未来教育管理研究中心创始主任林建华和北大未来教育管理研究中心执行主任陈春花联合牵头，用一年半时间完成了研究报告，并于今年5月初邀请十多位两院院士、海外院士组成专家团，在上海知室书院就此进一步探讨。
专家们认为，打破大学和企业的边界，打破学科边界，构建全新的工程人才培养体系和评价体系，是建设未来顶级工学院的重要途径。
经济发展与产业发展，都与人才培养直接相关，其核心载体就是大学。从某种程度说，尤其集中体现在大学工科教育的领先程度上。
从全球范围看，科学发现、科学与工程结合对一个国家保持竞争优势具有绝对重要的意义，将科学与技术紧密结合的教育模式，帮助一些国家和地区成为全球产业技术的引领之地，而没有及时跟上工程科学人才培养步伐的国家与地区，在竞争中就处于落后地位。
新一代的工程人才，必须具备科学和技术的知识与能力，更深的人文和社会科学基础，能以批判和创新的眼光，敏锐地发现新的机遇，还必须有更强的领导和管理能力，组织与带领团队为共同的目标奋斗。
领先的工程教育，要能满足新时代对工程人才培养所提出的新要求。
建设顶级工学院，培养高质量工科人才，既是对国家需求的响应，也有助于提升国民科学素质与能力。如果没有领先的工程教育，不仅无法培养创新的工程技术人才，也无法保证我们作为一个国家在未来世界格局中的繁荣与安全。
转型已经开始，“工程教育”格局将有根本性改变
从历史发展看，有三种典型的工程教育模式。
第一种是传统的工程教育模式，主要以工程技术教育为主，时至今日，这仍然是很多工学院的特点。其培养目标是特定岗位的技术人员，因而比较注重学科的专业基础和实际工作能力，以及工程的标准和规范。
第二种是“工程科学”教育模式，“二战”后，这种将科学与技术紧密结合的教育模式在美国逐渐兴起，逐步被世界主要发达国家所接受。工程科学模式下，人才的培养目标是能够创造性地解决工程问题的人。按照钱学森先生的设想，这是一种跨学科的人才培养方案。学生首先接受良好的理科教育，然后再接受工程的规范教育，并进行实际项目的研究与实践。
目前，世界顶级工学院大都实现了从工程技术到工程科学教育的转变，但要看到的是，工程技术教育并没有被废弃，这部分教育功能主要由技术类或职业类学校承担。
同时，大多数顶级工学院都非常重视学生的人文和社会科学素养，使学生能够更好地理解社会和人的需求，并且非常注重学生学习的自主性和主导性，通过调动学生学习积极性，培养更具创造性和引领性的人才。
但是，前两种工程教育模式并非完美，为了弥补不足，近年来，一些国家开始尝试“卓越引领”的工程教育模式的探索，这也是第三种工程教育模式。这些国家希望从根本上改变顶级工学院的工程教育格局,培养能够引领产业变革和发展的工程人才。
实施“选择性卓越”策略，为新型工科人才培养塑形
随着数字时代加速到来，就我国而言，在工程本科教育中，对支撑产业升级的人才储备，尤其是高层次、创新型工程技术人才的培养明显能力不足。
我们的工程教育需要培养更具创造能力的各类人才，他们必须能够创造新的知识和技术，为经济发展提供新的动力。
麻省理工学院发布的《全球一流工程教育发展现状》报告指出，无论是“现任引领机构”还是“未来引领机构”，它们在四大方面面临着挑战：工程教育理念与
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