市民和记者体验驾驶共享汽车。中国江苏网3月30日讯最近，共享汽车已经成了不少扬州人朋友圈中的热词。去年底至今，不到4个月时间，就有2家共享汽车运营商在扬投放超过辆电动汽车，总网点和投放车辆还在快速增长。据初步统计，今年内我市共享汽车有望达千辆规模。对于刚刚“尝鲜”的扬州人来说，共享汽车能实现“扫码开车”的体验吗？一些城市已经出现的乱象，扬州市场会否重演？抢滩市场今年全市共享汽车有望达千辆规模上周末，第二家共享汽车运营商GOFUN正式宣布进驻扬州，面向全市投放辆奇瑞“小蚂蚁”电动汽车。该车运营商打出“1元开3小时”的首单优惠，吸引不少市民尝鲜体验。实际上，这并不是共享汽车在扬州的首次落地。早在去年12月，上汽集团旗下的共享汽车运营商“环球车享”就已在扬设立公司，首批在扬州投放了12辆共享电动汽车。两家运营商均公开表示将在扬州扩大投放规模，增加网点数量。从各家规划统计得出，今年内我市将有望增加超个充电网点，个充电桩，共享汽车总数有望达千辆规模。运营商也表示，将继续加大商业停车场的合作，未来不排除燃油车的投放。记者体验体验一首次注册审核至少要半小时记者下载某共享汽车APP，上传身份证、驾驶证等资料信息。但在缴纳押金之前，需要经过后台半小时到1小时的审核。也就是说，对于首次注册，并想要代步救急的市民来说，共享汽车将不是个好选择。完成注册审核，才可以解锁车辆。体验二停车场找车就花了近20分钟记者打开APP，地图定位附近星耀天地、京华城停车场有可用车辆。来到较近的停车场，选定距离最近的一辆为预约车辆，通过“声音寻车”找车。由于室外停车场面积大、车辆多、声音杂，加上定位系统不稳定，停车照片“暂缺”，找到指定车辆十分困难。10多分钟后，记者找到预约车辆，但上传3次车况信息，页面均显示“指令下发失败，系统异常”，无法开锁。记者只有更换预约车辆，重新操作。从找车到上车，花了将近20分钟。体验三窗下有水渍，车内烟味扑鼻解锁预约车辆，坐进驾驶座，一股浓浓的烟味就扑面而来，记者打开两侧车窗，等待异味散去启动汽车。作为一辆投放不久的新车，在驾驶座车门、车窗下方，已经出现了明显的水渍和脚印。体验四气温高空调制冷效果不明显日前我市气温回升，记者启动共享汽车，将冷风打开到最大，行驶14分钟后，空调制冷效果仍不明显，坐在车内较为闷热。这意味着，夏季行车的舒适性将有待进一步检验。来算笔账根据行驶里程和时间计费各有优劣共享汽车怎么收费，是扬州“有证”车主最
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