现在的市场里，新能源势头越来越茂盛，不仅越来越受消费者们的欢迎，而且整体的板块也是稳步上升。一时间，电动车之间的竞争也越来越激烈了，不断的竞争导致有些品牌逐渐淡出了大众的视野，但是还是有新兴品牌为了争夺这块大蛋糕而进入市场。我们可以看到很多新兴国产势力推出的车型都是不亚于那些老牌的车，天美ET5和零跑C11就是这样的感觉。零跑C11零跑C11是根据零跑的概念车C-more正是打造的量产车，看起来整体的科技感还是比较强烈的，有一点未来汽车的影子。这款车比起家族里前两款车型设计要更加成熟，看起来更加耐看。从前脸上来看，这款车偏向于圆润整洁。前大灯采用了贯穿式的设计，配合上横向的折线，保险杠看起来前脸层次感比较明显，而且视觉宽度也被拉伸了。前包围两侧还加入了进气口，看起来也是有一些运动气息的。车尾造型就比较饱满了，很多平直的线条让尾部看起来更有层次感，也相应提升了它的辨识度。零跑C11的车内观感上非常整洁简约，而且科技气息也比较明显。车内采用了常见的T型布局对称的设计，看起来也更加协调。仪表盘上有三块尺寸非常大的液晶屏幕，而且还有着互动功能。中控屏能够对整车的硬件进行管理，使用起来相当方便，而且后续还有着OTA升级。全液晶仪表盘尺寸达到了10.25英寸，可以显示驾驶辅助的信息。两幅式方向盘设计造型比较新颖，而且还有着真皮包裹，握持起来手感很饱满。细节之处还有着木纹饰板和钢琴烤漆进行点缀，档次感也已经做得不错。2：天美ET5天美ET5相比起同级别的纯电车型来说，它的未来感没有特别强烈，而是显得更为低调。这个车看起来不太像，一辆纯电车更像是一台燃油车。不过在前脸部分上还是保留了封闭式的黑色中网，车头也有很多的横向线条，层次感也营造得比较明显。雾灯区域有着装饰板，看上去造型很运动。车身侧面比较亮眼的地方就是它的腰线，腰线采用了横平竖直的设计，让这款车看起来更加的大气，再加上大尺寸的轮毂有一种俯冲姿态。尾部的亮点就是它的贯穿式尾灯通过镀铬饰条的点缀，让尾部造型看上去更有观赏性，隐藏式的尾排和溜背尾部非常协调。来到天美ET5的车内，就能感觉到现在非常流行的简约风格。车内的布局还是比较美观的，空调出风口中惯了，左右两侧还有着大面积的木纹饰板进行装饰，档次感也不错。中控台上比较亮眼的地方就是12.8英寸的屏幕，而且还采用了悬浮式设计。看起来非常简洁，而且科技感也比较强烈。在新能源汽车行业里，竞争非常激烈，所以优胜劣汰的规则一直没有改变。这两款车的产品力都不错，在外观设计上都符合主流的水平，而且在内饰的营造上也符合年轻消费者的审美，大家千万不要错过。
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